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Mrs. Straus advised taking to the boats, and, pushing her mother toward the sailor, Mrs. Shelley made for the davits where the boat hung. It was found impossible to swing the davits in, which left a space of between 4 and 5 feet between the edge of the deck and the suspended boat. The sailor picked up Mrs. Parrish and threw her bodily into the boat. Mrs. Shelley jumped and landed safely. That two men of the ship's crew manned this boat at the time of launching, one of whom said he was a stoker and the other a ship's baker. That at the time of launching these were the only men in the boat. That at the time of lowering the boat it seemed to be as full of passengers as the seating capacity called for, but owing to the excitement no thought of numbers entered Mrs. Shelley's head. The boat appeared to be filled with as many as could get in without overcrowding, all of them women and children, with the exception of the two mentioned above.
That on trying to lower the boat the tackle refused to work and it took considerable time, about 15 minutes, it is believed, to reach the water. That on reaching the "waterthe casting-off apparatus would not work and the ropes had to be cut.
That just as they reached the water a crazed Italian jumped from the deck into the lifeboat, landing on Mrs. Parrish, severely bruising her right side and leg. This gave them one extra man.
After cutting loose from the ship the orders were to pull out toward the other boats and get as far away from the probable suction which would ensue if the steamer should sink. Orders were also given to keep in sight of the green light of the ship's boat which had been sent out ahead to look for help. That on reaching a distance of about 100 yards from the Titanic a loud explosion or noise was heard, followed closely by another, and the sinking of the big vessel began.
Throughout the entire period from the striking of the icebergs and taking to the boats the ship's crew behaved in an ideal manner. Not a man tried to get into a boat unless ordered to, and many were seen to strip off their clothing and wrap around the women and children who came up half clad from their beds.

Mme. Straus conseilla de prendre les canots, et, poussant sa mère vers le marin, Mme. Shelley alla vers les bossoirs où le canot pendait. On a constaté qu’il était impossible de faire pivoter les bossoirs, ce qui laissait un espace de 4 à 5 pieds (1,20 m à 1,50 m) entre le bord du pont et l’embarcation suspendue. Le marin a pris Mme Parrish et l’a jetée dans le canot. Mme Shelley a sauté et a atterri en toute sécurité. Que deux hommes de l’équipage du navire étaient à bord de ce canot au moment de la mise à l’eau, dont l’un disait qu’il était soutier et l’autre était boulanger. Qu’au moment de la mise à l’eau ils étaient les seuls hommes dans le canot. Qu’au moment de descendre le canot, il semblait être aussi rempli de passagers que la capacité de sièges l’exigeait, mais en raison de l’excitation, aucun chiffre n’est entré dans la tête de Mme Shelley. Le canot semblait être rempli de tous ceux qui pouvaient entrer sans surpeuplement, tous des femmes et des enfants, à l’exception des deux mentionnés ci-dessus.
Qu’en essayant d’abaisser le canot le tacle a refusé de travailler et il a fallu beaucoup de temps, environ 15 minutes, on le croit, pour atteindre l’eau. Qu’en arrivant à l’eau, l’appareil ne fonctionnerait pas et que les cordes devaient être coupées.
Juste au moment où ils ont atteint l’eau, un italien fou a sauté du pont dans le canot de sauvetage, atterrissant sur Mrs. Parrish, meurtrissant gravement son côté droit et sa jambe. Ça leur a donné un homme de plus.
Après s’être détachés du navire, les ordres furent donnés de ramer vers les autres canots et de s’éloigner aussi loin de la succion probable qui s’ensuivrait si le vapeur devait couler. Des ordres ont également été donnés de garder en vue le feu vert du bateau du navire qui avait été envoyé à l’avant pour chercher de l’aide. Qu’en atteignant une distance d’environ 100 mètres du Titanic une forte explosion ou bruit a été entendue, suivie de près par un autre, et le naufrage du grand navire a commencé.
Tout au long de la période allant du heurt des icebergs à la prise des canots, l’équipage du navire s’est comporté de façon idéale. Aucun homme n’a essayé de monter dans un canot à moins d’en avoir reçu l’ordre, et on a vu beaucoup de gens se déshabiller et s’enrouler autour des femmes et des enfants qui sont montés à moitié vêtus au sortir de leurs lits.

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